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傳承紅色基因 鍛造建筑鐵軍

 

7月30日上午,中國人民解放軍以一場氣勢磅礴的沙場閱兵慶祝90歲生日。在朱日和訓練基地參加實戰化訓練的三軍將士沙場列陣,以戰斗姿態接受中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平檢閱,接受黨和人民檢閱。

在滾滾鐵流中,“東風猛士”、“東風勇士”等187輛東風公司生產的軍用裝備受閱,在所有參與閱兵車輛裝備中占比超過三分之一。

此時此刻,當軍歌嘹亮,戰旗飛揚時。讓我們重回東風的前身——中國第二汽車制造廠 誕生的1969年,在湖北十堰地區的茫茫大山之中,曾有一支戰功卓著的部隊為建立中國車都立下了不朽的功勛,她就是建筑工程部“102”指揮部,湖北省工業建筑集團即傳承于“102”,到今天已經走過了64年的歷史。

    這是英雄輩出的64年,這是功勛卓著的64年,建筑鐵軍的血液依然在我們身上流淌,紅色基因不可磨滅!不忘初心,方得始終。在“八一”建軍節這個特殊的日子里,我們將湖北工建的光榮歷史與大家分享,提醒大家不要忘記“我們是誰”,“從哪里來”,更要明確我們“到哪里去”的目標,那就是鍛造建筑鐵軍,重振“102”雄風。

致敬!那些永不磨滅的番號  

 湖北省工業建筑集團有限公司前身為中國人民解放軍第20兵團后勤部,1953年整編為中國人民解放軍建筑工程第二師,1955年組建為建工部華北工程局。中國一汽、北京十大建筑、內蒙一機廠、包鋼等一批新中國重點項目和國防工程留下了深深的足跡。1969年為建設中國二汽(現為東風汽車公司)遷入湖北十堰,組建為國家建委一○二工程指揮部,1972年劃歸湖北省改編為湖北省第一建工局,1984年更名為湖北省工業建筑總公司,1996年更名為湖北省工業建筑總承包集團公司,2006年改制重組為湖北省工業建筑集團有限公司。

第二安裝團

    “102”工程指揮部第二安裝團為安裝公司前身,隸屬于建筑工程部第八工程安裝公司,公司駐地在包頭,施工地點當時分布于包頭、呼和浩特、大同等地。1969年奉命抽調近1800人調往湖北參加二汽建設,1970年上半年大批人員奔赴十堰,組件為建筑工程部“102”指揮部第二安裝團,職工達2600人。其間經過多次更名,2008年改制更名為湖北省工業建筑集團安裝工程有限公司。

機械運輸團

    “102”工程指揮部機械運輸團為土木公司前身,該團由北京三建機械隊、北京建工局機械公司汽車一廠、建工部八局機運公司的人員組成,其中多數人是建工部第八局機運公司的人員,參加十堰二汽建設時期,有職工1450人。歷經多次更名,2000年,更名為湖北省工業建筑總承包集團土木建筑工程公司,并于2000年搬遷至武漢

土石方工程團

    “102”工程指揮部土石方工程團為機施公司前身,組建于1969年,是由建筑工程部軍事管制委員會決定,抽調建筑工程部機械施工總公司的部分施工隊伍組建該團。在上世紀五六十年代,主要擔負中南和西南地區的國家重點工程、國防工程建設,程建國遼寧青山、廣東白云、貴陽安順、四川大足、湖北當陽等多個機場工程。1969年參加十堰二汽建設,有職工1200余人。

第六工程團

    “102”工程指揮部第六工程團為三公司前身,是以建筑工程部第八工程局一公司為主組建的,1970年這整建制調往湖北參加二汽建設,其歷史可以追溯到1953年,前身是天津時代建筑公司和解放軍33兵團37軍工程師,1952年6月集體轉業參加經濟建設。歷經多次更名,于1996年更名為湖北省工業建筑總承包集團第三建筑公司

第四工程團

     第四工程團為原一公司前身,由建筑工程部第八工程局八公司第三工程處、第四工程處、直屬隊、加工廠等單位組建而成,其歷史可以追溯到1953年。1969年,調至湖北參加二汽建設。公司職工李鳳榮、秦秀蘭分別當選為黨的九大、十一大代表。

第五、第七工程團

   第五工程團的前身是建筑工程部第六工程局第四工程處,其歷史可以追溯到1953年5月。1969年調往湖北參加二汽建設。1976年,調往天津市漢沽區參加抗震救災。

    第七工程團是由建筑工程部第八工程局八公司第二工程處及機關、技校、其他單位的部分職工組建成立的。1954年由天津開赴包頭參加了眾多重點工程建設,1969年調往十堰參加二汽建設。1976年,調往天津、寧河參加抗震救災。

    1980年,第五、第七工程團整體劃歸中建六局。

    1982年,經省政府批準,湖北省第一建筑工程局重新組建了第二建筑工程公司(前身為第五工程團),1996年更名為湖北省工業建筑總承包集團天華建筑工程公司

7月30日上午,中國人民解放軍以一場氣勢磅礴的沙場閱兵慶祝90歲生日。在朱日和訓練基地參加實戰化訓練的三軍將士沙場列陣,以戰斗姿態接受中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平檢閱,接受黨和人民檢閱。

在滾滾鐵流中,“東風猛士”、“東風勇士”等187輛東風公司生產的軍用裝備受閱,在所有參與閱兵車輛裝備中占比超過三分之一。

此時此刻,當軍歌嘹亮,戰旗飛揚時。讓我們重回東風的前身——中國第二汽車制造廠 誕生的1969年,在湖北十堰地區的茫茫大山之中,曾有一支戰功卓著的部隊為建立中國車都立下了不朽的功勛,她就是建筑工程部“102”指揮部,湖北省工業建筑集團即傳承于“102”,到今天已經走過了64年的歷史。

    這是英雄輩出的64年,這是功勛卓著的64年,建筑鐵軍的血液依然在我們身上流淌,紅色基因不可磨滅!不忘初心,方得始終。在“八一”建軍節這個特殊的日子里,我們將湖北工建的光榮歷史與大家分享,提醒大家不要忘記“我們是誰”,“從哪里來”,更要明確我們“到哪里去”的目標,那就是鍛造建筑鐵軍,重振“102”雄風。

致敬!那些永不磨滅的番號  

 湖北省工業建筑集團有限公司前身為中國人民解放軍第20兵團后勤部,1953年整編為中國人民解放軍建筑工程第二師,1955年組建為建工部華北工程局。中國一汽、北京十大建筑、內蒙一機廠、包鋼等一批新中國重點項目和國防工程留下了深深的足跡。1969年為建設中國二汽(現為東風汽車公司)遷入湖北十堰,組建為國家建委一○二工程指揮部,1972年劃歸湖北省改編為湖北省第一建工局,1984年更名為湖北省工業建筑總公司,1996年更名為湖北省工業建筑總承包集團公司,2006年改制重組為湖北省工業建筑集團有限公司。

第二安裝團

    “102”工程指揮部第二安裝團為安裝公司前身,隸屬于建筑工程部第八工程安裝公司,公司駐地在包頭,施工地點當時分布于包頭、呼和浩特、大同等地。1969年奉命抽調近1800人調往湖北參加二汽建設,1970年上半年大批人員奔赴十堰,組件為建筑工程部“102”指揮部第二安裝團,職工達2600人。其間經過多次更名,2008年改制更名為湖北省工業建筑集團安裝工程有限公司。

機械運輸團

    “102”工程指揮部機械運輸團為土木公司前身,該團由北京三建機械隊、北京建工局機械公司汽車一廠、建工部八局機運公司的人員組成,其中多數人是建工部第八局機運公司的人員,參加十堰二汽建設時期,有職工1450人。歷經多次更名,2000年,更名為湖北省工業建筑總承包集團土木建筑工程公司,并于2000年搬遷至武漢

土石方工程團

    “102”工程指揮部土石方工程團為機施公司前身,組建于1969年,是由建筑工程部軍事管制委員會決定,抽調建筑工程部機械施工總公司的部分施工隊伍組建該團。在上世紀五六十年代,主要擔負中南和西南地區的國家重點工程、國防工程建設,程建國遼寧青山、廣東白云、貴陽安順、四川大足、湖北當陽等多個機場工程。1969年參加十堰二汽建設,有職工1200余人。

第六工程團

    “102”工程指揮部第六工程團為三公司前身,是以建筑工程部第八工程局一公司為主組建的,1970年這整建制調往湖北參加二汽建設,其歷史可以追溯到1953年,前身是天津時代建筑公司和解放軍33兵團37軍工程師,1952年6月集體轉業參加經濟建設。歷經多次更名,于1996年更名為湖北省工業建筑總承包集團第三建筑公司

第四工程團

     第四工程團為原一公司前身,由建筑工程部第八工程局八公司第三工程處、第四工程處、直屬隊、加工廠等單位組建而成,其歷史可以追溯到1953年。1969年,調至湖北參加二汽建設。公司職工李鳳榮、秦秀蘭分別當選為黨的九大、十一大代表。

第五、第七工程團

   第五工程團的前身是建筑工程部第六工程局第四工程處,其歷史可以追溯到1953年5月。1969年調往湖北參加二汽建設。1976年,調往天津市漢沽區參加抗震救災。

    第七工程團是由建筑工程部第八工程局八公司第二工程處及機關、技校、其他單位的部分職工組建成立的。1954年由天津開赴包頭參加了眾多重點工程建設,1969年調往十堰參加二汽建設。1976年,調往天津、寧河參加抗震救災。

    1980年,第五、第七工程團整體劃歸中建六局。

    1982年,經省政府批準,湖北省第一建筑工程局重新組建了第二建筑工程公司(前身為第五工程團),1996年更名為湖北省工業建筑總承包集團天華建筑工程公司

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